Breve introducción de los materiales de cobre
Información del Cobre
| Características | Información |
| Subtipos | 101, 110 |
| Proceso | Mecanizado CNC, fabricación de chapa metálica |
| Tolerancia | ISO 2768 |
| Aplicaciones | Barras colectoras, juntas, conectores de cables y otras aplicaciones eléctricas |
| Opciones de acabado | Disponible mecanizado, granallado o pulido a mano. |
Subtipos de cobre disponibles
| Fraturas | Resistencia a la tracción | Alargamiento a la rotura | Dureza | Densidad | Temperatura máximap |
| 110 Cobre | 42.000 psi (1/2 duro) | 20% | Rockwell F40 | 0,322 libras/pulgada cúbica. | 500° F |
| 101 Cobre | 37.000 psi (1/2 duro) | 14% | Rockwell F60 | 0,323 libras/pulgada cúbica. | 500° F |
Información general sobre el cobre
Todas las aleaciones de cobre resisten la corrosión por agua dulce y vapor. En la mayoría de los entornos rurales, marinos e industriales, las aleaciones de cobre también son resistentes a la corrosión. El cobre es resistente a soluciones salinas, suelos, minerales no oxidantes, ácidos orgánicos y soluciones cáusticas. El amoníaco húmedo, los halógenos, los sulfuros, las soluciones que contienen iones de amoníaco y los ácidos oxidantes, como el ácido nítrico, atacan al cobre. Las aleaciones de cobre también presentan poca resistencia a los ácidos inorgánicos.
La resistencia a la corrosión de las aleaciones de cobre se debe a la formación de películas adherentes sobre la superficie del material. Estas películas son relativamente impermeables a la corrosión, protegiendo así al metal base de ataques posteriores.
Las aleaciones de cobre y níquel, el latón y el bronce de aluminio demuestran una resistencia superior a la corrosión del agua salada.
Conductividad eléctrica
La conductividad eléctrica del cobre es solo superada por la de la plata. Su conductividad es el 97 % de la de la plata. Debido a su costo mucho menor y su mayor abundancia, el cobre ha sido tradicionalmente el material estándar para aplicaciones de transmisión eléctrica.
Sin embargo, debido a consideraciones de peso, una gran proporción de líneas aéreas de alta tensión ahora utilizan aluminio en lugar de cobre. En términos de peso, la conductividad del aluminio es aproximadamente el doble que la del cobre. Las aleaciones de aluminio utilizadas tienen baja resistencia y deben reforzarse con alambre de acero de alta resistencia galvanizado o recubierto de aluminio en cada hebra.
Aunque la adición de otros elementos mejora propiedades como la resistencia, se produce cierta pérdida de conductividad eléctrica. Por ejemplo, una adición de cadmio del 1 % puede aumentar la resistencia en un 50 %. Sin embargo, esto resultará en una disminución correspondiente de la conductividad eléctrica del 15 %.
